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Lunga vita a riser e collettori

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Messaggio Da Capitano Vane il Mer 19 Giu 2019 - 1:20

Ciao gente, quanto tempo...spero abbiate tutti cominciato la "stagione".
L' anno scorso ho imbarcato il V8 completamente manutenzionato nel minimo dettaglio..o almeno cosi pensavo,perche' a fine stagione ho notato un piccolo rigagnolo d'olio in sentina... tra l' altro appena verniciata fi bianco.
Sabato volevo calare la barca in acqua ma ho optato x sbarcare in 4 e 4otto il mercruiser e cambiare il paraolio dietro il cardano,quindi ho dovuto tirare giu anche il piede x l'allineamento in fase di reimbarco e cambiare sia la guarnizione del carterino che quelle del piede...tutto fatto in 4 ore...lavorando io e il mio mecca assieme.
Una volta rimesso in sede il V8 mi sono soffermato a pensare al solito bel pensiero di avere riser e collettori in inox...ma come dissi gia' una volta al comandante dell'Azur il scherzo viene mediamente sui 4000€...quindi sulla mia vasca sinceramente anche se li avrei sarebbero soldi buttati..pero' stasera prima di andare al lavoro sono passato dal mio vecchio che anaffiava i pomodori in campagna e per caso mi e' caduto l'occhio su una sorta di tubi e snodi a T che si e' ingegnato x far meno fatica.
Ora sto' lavorando..ho il turno di notte e pensa e ripensa, penso di poter fare un sistema semplice x risciacquare sempre i riser con l'acqua dolce prima di andare a casa.
Il piede alpha 2 ha la pompa interna che pesca l'acqua x il circuito di raffreddamento...dovrei intervenire con tubi in armovin e snodi a sfere in inox.
Mettere un snodo a T subito dopo 20- 30 cm sul tubo dell' acqua marina di raffreddamento in entrata e grazie a una leva deviarla su uno dei 2 tubi di scarico delle pompe di sentina cosicche' la pompa del piede funzioni sempre e non vada mai in affanno sotto sforzo.
Poi mettere un altra T subito dopo dove metteremo un invito per una manichetta da giardino...attaccarci la manica,girare la leva quindi bloccare il tubo di mandata dal piede cosicche grazie all'attacco rapido da giardino entra in circuito l'acqua dolce che a suo volta risciacqua tutto e cmq esce dallo scarico elica........morale..arrivo in ormeggio, chiudo la mandata della pompa-piede e la devio al scarico di sentina e apro il circuito dell' acqua dolce che andra direttamente a risciaquare tutto uscendo cmq x l' elica...tempo di farmi un sprizzetto e una siga poi prima di chiudere il telone di copertura rimettere le valvole in posizione inversa.
A momenti lo schizzo fatto al volo sul lavoro 🙃

P.s ho chiamato il mecca verso le 23 x dirgli se era fattibile...ha detto che e' una gran idea ma che mi arrangio io a farla 🤣...cosa cmq anch' essa scontata...qualcuno di voi ha forse gia' provato in passato con altre barche?
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Messaggio Da Capitano Vane il Mer 19 Giu 2019 - 2:15

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Messaggio Da Capitano Vane il Mer 19 Giu 2019 - 2:19

Un po' da capire...come si suol dire,schizzo fatto su una carta di formaggio...idee che mi passano x la testa e che le bitto di getto nero su bianco alla buona....resta il fatto che il mecca ha detto che e' una gran idea...vediamo se riesco nei prossimi giorni a combinare qualcosa.
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Messaggio Da Zetazero il Mer 19 Giu 2019 - 8:37

Capitano Vane ha scritto:......qualcuno di voi ha forse gia' provato in passato con altre barche?

se non ricordo male lo aveva fatto il mitico Roby Gyppo alias Quasar ...................... ma non ricordo che piede montava  Lunga vita a riser e collettori 332402 Lunga vita a riser e collettori 332402 Lunga vita a riser e collettori 332402

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Messaggio Da soldy il Mer 19 Giu 2019 - 10:11

io ricordo intrepido che sciacquava il circuito ogni volta che usava la barca...
secondo me ti basta un attacco in qualche punto strategico
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Messaggio Da quasar il Mer 19 Giu 2019 - 12:24

Esatto Very Happy  Raccordo a T tra piede e filtrone, uguale altro motore, dalle T due valvole con tubi che confluiscono, tramite un raccordo a Y, verso un altro tubo, portato, dietro sportellino, in plancetta.
Non so se mi sono capito 😳 Al rientro, attacco rapido in plancetta, con acqua corrente, chiudo valvola piede, apro l’altra, 5 minuti e via. In emergenza staccherei tubo dalla Y e lo adopererei come idrovora 😎
Salutone a tutti 🤗 🤗 🤗
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Messaggio Da Capitano Vane il Mer 19 Giu 2019 - 22:30

Ciao.Roby...grazie x la conferma...se mi sarei ricordato che avevi escogitato qualcosa del genere ti.avrei chiamato personalmente x delucidazioni....cmq son contento che dia fatibile....ancora una cosa Roby..i tubo nero che va dal piede al filtro sotto il motore dovrebbe avere 2 diametri differenti...hai usato tagliato il tubo nero originale o hai usato del.tubo in armovin?
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Messaggio Da Capitano Vane il Mer 19 Giu 2019 - 22:33

Scusate gli errori nelle frasi ma scrivo da un telefonino con il vetro ko😖
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Messaggio Da quasar il Gio 20 Giu 2019 - 8:53

Tagliato un po’ prima del filtro 😁😁😁😁     
Domani pomeriggio son al B 36 de S.Rocco per partenza sano. Se te vol veder el lavoro son la 🤗
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Messaggio Da quasar il Gio 20 Giu 2019 - 8:54

SABO 😳
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Messaggio Da Capitano Vane il Ven 21 Giu 2019 - 0:22

Ok...vedo de rivar passar domani nel pom...grazie Roby🙂
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