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Messaggio Da Zetazero il Gio 4 Apr 2019 - 14:06

non scriverò nulla per ora, aspetto solo i vostri commenti !

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Messaggio Da Vi il Gio 4 Apr 2019 - 14:12

non so nemmeno se si riescono a pulire... mi sa che devi metter mano al portafoglio😢
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Messaggio Da nautius il Gio 4 Apr 2019 - 14:16

Se vedessi i condotti dei f.b. altro che quello.. solo che sono molto più capillari e diminuisci il potere raffreddante costantemente negli anni e non li puoi cambiare se non rifai il monoblocco.. detto questo.. se vuoi spendere un pò ma non pensarci per molto li farei in inox

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Messaggio Da Zetazero il Gio 4 Apr 2019 - 14:27

sostituiti,    Benvenuti nell'efb - Una vostra opinione  399783

il solo pensiero che si verificasse una rottura o trafilamento d'acqua con conseguenze 'tragiche' per il motore ...
mi terrorizzava  affraid Benvenuti nell'efb - Una vostra opinione  58841


non ho avuto il coraggio di chiedere il conto totale, passerò il we in serenità e lunedi chiederò quanto costa lo scherzetto ............  Benvenuti nell'efb - Una vostra opinione  221721

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Messaggio Da grande blu il Gio 4 Apr 2019 - 14:40

Da quando ho realizzato che anche sui linea d'asse esistono uno sorta di raiser, ovvero i gomiti, dormo 20 minuti in meno per notte….
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Messaggio Da Marlin il Gio 4 Apr 2019 - 14:44

Scusa Giuliano, ma forse il vecchio proprietario non li ha mai sostituiti.......perchè non penso si possano ridurre così in 2/3 anni........
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Messaggio Da nautius il Gio 4 Apr 2019 - 14:50

qualsiasi motore in tutti i passaggi in cui transita acqua di mare si riduce così purtroppo....a meno che i canali non siano inox... e a volte se usi poco il motore si usurano pure quelli...avete mai visto smontare uno scambiatore??

Venendo a cose meno importanti dei motori ma non meno antipatiche.. avete visto come si riducono i tubi IN PLASTICA dei cessi quando solo alimentati ad acqua di mare???? dopo meno di 2 anni hanno uno strato di calcare che li ostruisce quasi tutti...alimenti i cessi ad acqua dolce e te li dimentichi.....

Non e' un discorso di motori,costruzioni o altro.. tutto ciò in cui passa acqua salata prima o poi si fotte e' una delle TRISTI regole della nautica...e meno usi più si fotte....altro esempio mai visto una turbina dopo qualche anno di mare?? e tenete conto che raggiunge temperature tali che ogni residuo di acqua evapora.. ma non sufficienti per il sale...

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Messaggio Da soldy il Gio 4 Apr 2019 - 16:08

secondo me non sono tragici salvo un paio di punti dove si vede bene che il metallo è mangiato (prima foto) e criccato (terza foto),
hai preso gli orginali o i vari sierra etc che secondo me vanno altrettanto bene e costano parecchio meno, almeno per quel che mi ricordo...?
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Messaggio Da Zetazero il Ven 5 Apr 2019 - 8:44

@Marlin

Luigi, credo siano i riser e collettore scarico originali, quindi 2009, non siano mai stati sostituiti dai precedenti due proprietari, quindi dieci anni ..... ci può stare la sostituzione.
La tranquillià per i prossimi 10 mi fa stare mooooolto più tranquillo

@Soldy
ti saprò dire cosa ha montato quando mi presenterà il conto che non ho voluto  Embarassed vedere
comunque il mecca è ufficiale mercruiser, quindi dalla camicia ai pantaloni mutande e riser direi originalissimi  Benvenuti nell'efb - Una vostra opinione  631396 Benvenuti nell'efb - Una vostra opinione  631396 Benvenuti nell'efb - Una vostra opinione  631396 Benvenuti nell'efb - Una vostra opinione  631396 Benvenuti nell'efb - Una vostra opinione  631396

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