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Messaggio Da menelant il Mer 5 Nov 2008 - 9:00

Come molti sanno tra non molto ci saranno sul mercato 3 nuove imbarcazioni con dimensioni 5.50 open - 6.50 open e 7.50 WA prodotte in collaborazione con il sottoscritto e alcuni amici del forum unitamente al cantiere Bazzerla.... Quasi sicuramente stavo pensando di fare dei package con motori EVINRUDE e-tec, voi cosa ne pensate di questi motori?

Naturalmente non ci sarà l'obbligo dell'acquirente di comprare il motore ma sarà solo una proposta commerciale e una possibilità in più, ad un prezzo vantaggioso per chi non avesse il motore, tutto qua. Io non conosco bene questi motori ma sono cuorioso di sapere voi cosa ne pensate.
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Messaggio Da Ospite il Mer 5 Nov 2008 - 11:18

Come mai la scelta è caduta su Evinrude e-tec?
Può essere che dico una stronzata, ma non è meglio Suzuki o Yamaha, o al più Honda?
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Messaggio Da mitrix il Mer 5 Nov 2008 - 12:44

Da un punto di vista commercial-emotivo direi che gli e-tec intrippano chi si fa affascinare dalla tecnologia e spaventano chi si fa spaventare dalla tecnologia. Hanno lo svantaggio, per ora molto circoscritto fisicamente ma non so quanto psicologicamente, di non poter navigare nelle zone dove c'è il divieto per i 2t.
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Messaggio Da intrepido il Mer 5 Nov 2008 - 15:08

non ne parlano proprio bene, specie in termini di prestazioni
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Messaggio Da Marlin il Mer 5 Nov 2008 - 15:20

intrepido ha scritto:non ne parlano proprio bene, specie in termini di prestazioni

Stefano, puoi spiegare meglio a cosa ti riferisci in particolare...?????
Qual'è la fonte..??
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Messaggio Da nautius il Mer 5 Nov 2008 - 15:40

io andrei sul CERTISSIMO.... yamaha e non sbagli mai.... rigorosamente IMHO...

ma un modellino piu' impegnativo e con 2 seri efb????

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Messaggio Da Alendurance il Mer 5 Nov 2008 - 16:08

Marlin ha scritto:
intrepido ha scritto:non ne parlano proprio bene, specie in termini di prestazioni

Stefano, puoi spiegare meglio a cosa ti riferisci in particolare...?????
Qual'è la fonte..??

Una delle fonti sono io.
Ho avuto modo di provare la produzione Evinrude e di fare un dettagliatissimo confronto con i 250 Yamaha, Suzuki e Verado su una rivista di settore.
Ed Evinrude non ne è uscita tanto bene.
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Messaggio Da mingo il Mer 5 Nov 2008 - 16:09

Mercury e risolvi più problemi:
- Per i più tecnologici... verado
- Per i meno tecnologici... optimax (che sono a iniezione come gli e-tec)

Io ho un e-tec non mi ci sono trovato affatto male ma l'ho scelto più che altro per l'assistenza. Avrei preso il nuovo honda 90 vtec se c'era un'assistenza di fiducia vicino casa.
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Messaggio Da mingo il Mer 5 Nov 2008 - 16:11

Alendurance ha scritto:
Ed Evinrude non ne è uscita tanto bene.

Non è uscita tanto bene solo in prestazioni pure (scatto e velocità) o anche nei consumi e nell'affidabilità?
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Messaggio Da menelant il Mer 5 Nov 2008 - 16:22

nautius ha scritto:io andrei sul CERTISSIMO.... yamaha e non sbagli mai.... rigorosamente IMHO...

ma un modellino piu' impegnativo e con 2 seri efb????

Si un modello sarà in seguito anche con 2 efb.... per ora andiamo con i fb.
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Messaggio Da nautius il Mer 5 Nov 2008 - 16:40

barboni!!!!!


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Messaggio Da menelant il Mer 5 Nov 2008 - 16:44

non fare cosi, ho solo detto che verrà fuori il mese dopo...tutto qua!!!
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Messaggio Da Ospite il Mer 5 Nov 2008 - 16:53

Antoooo...Non me la devi turbare!!!!! sghignazza sghignazza sghignazza
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Messaggio Da Alendurance il Mer 5 Nov 2008 - 17:37

mingo ha scritto:
Alendurance ha scritto:
Ed Evinrude non ne è uscita tanto bene.

Non è uscita tanto bene solo in prestazioni pure (scatto e velocità) o anche nei consumi e nell'affidabilità?
Abbiamo fatto un test di quattro giorni, quindi sull'affidabilità non abbiamo avuto dati (nel senso che nessun motore è esploso Very Happy )
Quello che so è che tutta la produzione venduta due anni fa non ha avuto nessun problema per la prima stagione, mentre la seconda stagione so che qualche sensore è partito, qualche centralina ha dato i numeri e qualche connessione è saltata.
Più il motore di un amico che ha sbiellato di brutto.
Niente in confronto all'ecatombe Optimax, ma si sà l'elettronica in mare è certamente il punto debole.
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Messaggio Da menelant il Mer 5 Nov 2008 - 19:55

Ale, da quello che scrivi allora scarto l'idea evinrude.... cosa ne pensi di Suzuki e Yamaha?? Hai fatto qualche prova?
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Messaggio Da Ospite il Mer 5 Nov 2008 - 20:16

Però la cosa che ti serve è un buon mecca ed una buona assistenza a disposizione, altrimenti se vendi una barca i clienti poi dove li mandi per il motore?
Magari prova un po a chiedere se li vendi in package con le barche a quanto te li9 forniscono e che sconto puoi praticare al cliente.
Non trascurare gli entrofuoribordo, considera che con il minor costo dei motori ed il maggior spazio a bordo sicuramente riesci a fornire un prodotto molto competitivo sul fronte prezzo.
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Messaggio Da Ospite il Mer 5 Nov 2008 - 21:24

Dove vado all'estero, che sia Africa o Asia hanno sempre Yamaha!
Potrebbero prendere anche suzuki e honda(credo che non ci siano mercury in quanto con l'america ce l'hanno sempre tutti).

Non so se vuol dire qlcsa..........
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Messaggio Da menelant il Mer 5 Nov 2008 - 22:03

Fletcher ha scritto:Però la cosa che ti serve è un buon mecca ed una buona assistenza a disposizione, altrimenti se vendi una barca i clienti poi dove li mandi per il motore?
Magari prova un po a chiedere se li vendi in package con le barche a quanto te li9 forniscono e che sconto puoi praticare al cliente.
Non trascurare gli entrofuoribordo, considera che con il minor costo dei motori ed il maggior spazio a bordo sicuramente riesci a fornire un prodotto molto competitivo sul fronte prezzo.

Fletcher ogni tanto spari Cosa ne pensate? 163228 .........onzate!! se io vado a verona a comprare una barca da un concessionario con i motori Yamaha mi chiedo al concessionario che mi vende il la barca con i motori se lui ha un meccanico a disposizione??

Credo che sia normale rivolgermi al centro di assistenza AUTORIZZATO in zona dove vivo in caso di necessità.... POi non dirmi che Evinruse, Suzuki, Yahama non hanno officine in tutta Italia......
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Messaggio Da Ospite il Mer 5 Nov 2008 - 22:36

Che fai vendi le barche a verona, non devi avere una rete di vendita o appoggiarti a qualcuno che la ha?
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Messaggio Da Ospite il Mer 5 Nov 2008 - 22:44

suzuki antonio e sai che parlo per esperienza vissuta tra optimax eventuali etec e per la scelta finale su suzuki...
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Messaggio Da menelant il Mer 5 Nov 2008 - 23:16

la rete di vendita di motori non la devo creare io.... Fletcherrrrrrrrrr!!!
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Messaggio Da Ospite il Mer 5 Nov 2008 - 23:44

Per le barcheeeeeee, dopo che le fai chi te le vende scusa, come le esponi?
Di solito che costruisce barca le propone ai rivenditori di zona e questi le vendono, si spera Very Happy
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Messaggio Da menelant il Gio 6 Nov 2008 - 8:39

Fletcher ha scritto:Per le barcheeeeeee, dopo che le fai chi te le vende scusa, come le esponi?
Di solito che costruisce barca le propone ai rivenditori di zona e questi le vendono, si spera Very Happy

Prima parli di meccanici perchè se vendi le barche con i motori dedvi garantire il meccanico a chi compra barca e motore.... ora mi parli di barche..... ahhhhhhhhh.....


Certo che cerco rivenditori in tutte le zone..... cmq. se vuoi ti spiego con calma l'operazione a voce....
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Messaggio Da Ospite il Gio 6 Nov 2008 - 9:13

menelant ha scritto:Ale, da quello che scrivi allora scarto l'idea evinrude.... cosa ne pensi di Suzuki e Yamaha?? Hai fatto qualche prova?

Mi pare che stai correndo troppo, e stai partendo con il piede sbagliato.

Allora o ratifichi una joint venture con un distributore motori e quindi vendi il package ad un prezzo che nessuno riuscirebbe ad avere, oppure ti limiti a vendere la barca ai concessionari, e non a privati, senza motore.

Tancredi ha fatto proprio quell'errore !!!!!

OCCHIO !!!!
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Messaggio Da menelant il Gio 6 Nov 2008 - 14:51

Peppe io ho continui contatti con ItalMarine (ottimo rapporto) Suzuki e Honda..... Naturalmente il prezzo avuto è quello che mai nessuno cliente potrebbe avere....

Seconda Ipotesi distribuzione di sole barche!
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