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La Barca di Salvo

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Messaggio Da Ospite il Dom 28 Set 2008 - 21:03

Ieri eravamo insieme a pesca con Salvo, al ritorno ci siamo scambiati un po di fotine .... ecco le mie

La Barca di Salvo Salvo1

La Barca di Salvo Salvo2

La Barca di Salvo Salvo3

Inutile dire che Salvo ha preso la ricciola e noi no !!!!!

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Messaggio Da Ospite il Dom 28 Set 2008 - 22:50

Certo che fila proprio bene!
Ma... prendere una sola barca, no??
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Messaggio Da Ospite il Dom 28 Set 2008 - 23:03

mcimichell ha scritto:Certo che fila proprio bene!
Ma... prendere una sola barca, no??

E poi le foto come le facevamo ????

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Messaggio Da salvo0107 il Dom 28 Set 2008 - 23:47

Cavolo come navigaaaaaaa...............


cheers cheers cheers cheers


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Messaggio Da Marlin il Dom 28 Set 2008 - 23:53

Fa sempre un certo effetto vedere la propria barca in navigazione vero..???? occhiolino
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Messaggio Da Ospite il Lun 29 Set 2008 - 9:41

Marlin ha scritto:Fa sempre un certo effetto vedere la propria barca in navigazione vero..???? occhiolino

Concordo con tè...!!!!
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Messaggio Da salvo0107 il Lun 29 Set 2008 - 11:02

Marlin ha scritto:Fa sempre un certo effetto vedere la propria barca in navigazione vero..???? occhiolino

e si!!!! veramente bello vedersi in navigazione.
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Messaggio Da mingo il Lun 29 Set 2008 - 11:34

Io con la blumax ho un problema di ventilazione in virata. Secondo voi devo alzare/abbassare il motore ho è tipico di tutte le blumax 550? Il tipo che mi ha montato il motore mi ha detto che secondo lui non c'è niente da fare...
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Messaggio Da Ospite il Lun 29 Set 2008 - 12:06

mingo ha scritto:Io con la blumax ho un problema di ventilazione in virata. Secondo voi devo alzare/abbassare il motore ho è tipico di tutte le blumax 550? Il tipo che mi ha montato il motore mi ha detto che secondo lui non c'è niente da fare...

Mahh .... ventila se e' troppo su !!!!

Fattelo montare da uno che sa montarlo ... oppure chiama Salvo !!!!

Nella BMax c'e' un problema che conosciamo bene sull'accoppiamento della controstampata se uno monta il motore prendendo i riferimenti sulla vaschetta della controstampata combina casini dell'altro mondo !!!!
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Messaggio Da mingo il Lun 29 Set 2008 - 12:53

peppemar ha scritto:

Nella BMax c'e' un problema che conosciamo bene sull'accoppiamento della controstampata se uno monta il motore prendendo i riferimenti sulla vaschetta della controstampata combina casini dell'altro mondo !!!!

Credo e spero che la misura l'abbia presa bene. Il motore mi pare ben centrato (la barca non tira nè a dx nè a sx). L'unico problema si presenta in virata (a velocità sopra i 15-17kn).

Già l'hanno scorso avevamo meditato di abbassarlo di un buco ma mi ha detto che per andare oltre si deve modificare lo specchio di poppa. Al che ho detto: "lascia fottere"!

Nella mia ingnoranza, però, vedo che c'è un altro buco per abbassare (e uno o due per alzare) scratch

Altra prova da fare, secondo un altro, è di alzarlo ulteriormente e trimmare meno. scratch
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Messaggio Da Ospite il Lun 29 Set 2008 - 13:25

[quote="mingo"]
peppemar ha scritto:



Altra prova da fare, secondo un altro, è di alzarlo ulteriormente e trimmare meno. scratch


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Ma ci vanno per tentativi !!!!!

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Messaggio Da mingo il Lun 29 Set 2008 - 13:35

[quote="peppemar"]
mingo ha scritto:
peppemar ha scritto:



Altra prova da fare, secondo un altro, è di alzarlo ulteriormente e trimmare meno. scratch


La Barca di Salvo 26794 La Barca di Salvo 26794 La Barca di Salvo 26794 La Barca di Salvo 26794


Ma ci vanno per tentativi !!!!!

La Barca di Salvo 862269 La Barca di Salvo 862269 La Barca di Salvo 862269

Alt... questo l'ha detto un terzo! Il rivenditore ha detto che bisogna abbassare ma non c'è più modo di farlo (se non modificando lo specchio di poppa).
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Messaggio Da matias il Lun 29 Set 2008 - 13:45

Scusa mingo, ora com'è la pinnetta rispetto al dritto di carena???
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Messaggio Da salvo0107 il Lun 29 Set 2008 - 13:50

mingo ha scritto:
peppemar ha scritto:

Nella BMax c'e' un problema che conosciamo bene sull'accoppiamento della controstampata se uno monta il motore prendendo i riferimenti sulla vaschetta della controstampata combina casini dell'altro mondo !!!!

L'unico problema si presenta in virata (a velocità sopra i 15-17kn).

Mi sembra sia normale se mi fai una virata stretta a 20 kn con motore trimmato alto........... O NO!!!!
scratch scratch scratch
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Messaggio Da mingo il Lun 29 Set 2008 - 19:50

salvo0107 ha scritto:
mingo ha scritto:
peppemar ha scritto:

Nella BMax c'e' un problema che conosciamo bene sull'accoppiamento della controstampata se uno monta il motore prendendo i riferimenti sulla vaschetta della controstampata combina casini dell'altro mondo !!!!

L'unico problema si presenta in virata (a velocità sopra i 15-17kn).

Mi sembra sia normale se mi fai una virata stretta a 20 kn con motore trimmato alto........... O NO!!!!
scratch scratch scratch

Si è più o meno nella norma (tant'è che è la seconda stagione che ci vado in giro senza problemi)... MA ho la sensazione che un pelino si può migliorare anche perchè lo fa anche quando il motore non è trimmato alto (fatto per prova, ovvio che solitamente non viaggio a 20 nodi con il motore tutto giu).

Altro pseudoanomalia è che ho dovuto mettere una 15" per far prendere i 5000 giri (range ottimale per il mio motore è tra i 5000 e i 5500). Secondo il rinvenditore già con la 17 sarei dovuto arrivare a 5000.
Insomma, io un pò di prove con il motore a diverse altezze l'avrei fatte.

@Matias
Ora la pinna anticavitazione sta poco poco sotto
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Messaggio Da Ospite il Lun 29 Set 2008 - 22:28

Mingo se ti puo' tranquillizzare Gino ha la 550 blumax con il 90 etec anche lui ha dovuto mettere una 15 ed anche a me e' parso molto strano .... ed i giri non li prende ugualmente, gli hanno detto che probabilmente la farfalla non apre tutta e devono controllare !!!!
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Messaggio Da mingo il Mar 30 Set 2008 - 0:24

In parte mi conforti...
Più in la ti romperò per sapere se gli hanno risolto questa storia della farfalla. Ad ogni modo farò controllare anche io!

Giusto per curiosità, ne hai mai provate con il 115 (motorizzazione max consentita)?
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Messaggio Da Ospite il Mar 30 Set 2008 - 0:39

mingo ha scritto:In parte mi conforti...
Più in la ti romperò per sapere se gli hanno risolto questa storia della farfalla. Ad ogni modo farò controllare anche io!

Giusto per curiosità, ne hai mai provate con il 115 (motorizzazione max consentita)?

Si 115 2 tempi Yamaha .... e' un proiettile !!!!!

C'e' uno a marsala che ne ha una con un 175 cv ..... mi dicono sia un offshore !!!!
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Messaggio Da Marlin il Mer 1 Ott 2008 - 0:02

peppemar ha scritto:

Si 115 2 tempi Yamaha .... e' un proiettile !!!!!

C'e' uno a marsala che ne ha una con un 175 cv ..... mi dicono sia un offshore !!!!

A parte i problemi ...legali, ma non ti sembrano un pò eccessivi 175 cv su quello specchio di poppa..???
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