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forse ci siamo, però......

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info forse ci siamo, però......

Messaggio Da Ospite il Dom 28 Set 2008 - 16:41

carissimi, dopoaver girato tutti i siti di barche possibili e immaginabili, e dopo aver provata una quindicina di barche forse ho trovato quella giusta.
Unico problema la motorizzazione: la barca monta un 90 cv quattro tempi e sfiora i 27/28 kn e comunque non plana in pochissimo tempo.
A detta di chi la produce bisognerebbe almeno avere un 115cv, l'iodeale 150cv.
Domanda: secondo la vostra esperienza cosa sarebbe opportuno fare, ipotizzando di dover cambiare motore?
Usarla cosi' una stagione e poi provvedere al cambio e se sì come? conviene darlo ad un conc o venderlo in proprio? ogni consiglio è ben accetto.
grazie
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info Re: forse ci siamo, però......

Messaggio Da Ospite il Dom 28 Set 2008 - 19:16

la barca é un open di 6,5 metri con murata molto alta, come quella nella foto che ho inoltrato nel mio precedente post
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Messaggio Da Ospite il Dom 28 Set 2008 - 19:38

Non si vede nessuna foto, cmq. molto dipende dalla carena della barca, barche in quella misura possono avere carene ottime, ma hanno bisogno di un po di potenza o anche carene molto piatte, ma non ìè detto, le carene per me hanno0 delle alchimie strane.
90 c.v. per 6,50 di barca sono pochi , ma se raggiunge 27 nodi tutto sommato può andare, anche se presumo che a pieno carico le cose cambiano, però se è un buon 4t avrai consumi risibili penso.
L'unica è provare la barca e vedere se ti soddisfa.
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Messaggio Da Ospite il Dom 28 Set 2008 - 20:05

appunto, ma qualora non fosse soddisfacente cosa é più utile fare per cambiare motorizzazione?
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Messaggio Da Vi il Dom 28 Set 2008 - 20:17

io andrei a vedere le caratteristiche della barca e se porta un 150 gli vai a mettere un 150, che se non tiservono non li usi ma quando ti servono li hai li a poppa. se riesci a trovare un buon compromesso monetario con il concessionario fai tutto con lui, sono ben pochi i privati che non si affidano al loro mecca per sostituire il motore.
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Messaggio Da Ospite il Dom 28 Set 2008 - 20:37

in realtà acquisterei la barca dal privato. a quresto punto vedrò l'anno prossimo di concordare con un meccanico il cambio di motore (eventualmente)
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Messaggio Da Ospite il Dom 28 Set 2008 - 20:54

Ma questa barca ha un nome ed un cantiere ???
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Messaggio Da Ospite il Dom 28 Set 2008 - 21:22

se non erro é della jet craft e il modello é ....."?" 6.80 (nel senso che non ricordo il nome).
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Messaggio Da Ospite il Lun 29 Set 2008 - 15:13

per meglio chiarire è molto simile ad un modello del cantiere monsellato di cui allego foto.
forse ci siamo, però...... Moz-screenshot-2[img][/img]

domanda: quanto verrebbe a costare lucidare lo scafo ed eventualmente cambiare colore?

grazie
forse ci siamo, però...... Moz-screenshotforse ci siamo, però...... Moz-screenshot-1
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Messaggio Da Walter il Lun 29 Set 2008 - 17:39

Openissimo, il motore che monta ora, di che marca e anno è?
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Messaggio Da Ospite il Lun 29 Set 2008 - 19:05

honda 90 cv 4t del 2003
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Messaggio Da mingo il Lun 29 Set 2008 - 19:14

openissimo ha scritto:per meglio chiarire è molto simile ad un modello del cantiere monsellato di cui allego foto.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine][img][/img]

domanda: quanto verrebbe a costare lucidare lo scafo ed eventualmente cambiare colore?

grazie
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine][Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Ciao, per allegare le foto devi seguire questa procedura:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Magari la prima volta ti sembrerà complicato ma una volta presa la mano ti assicuro che è semplicissimo.

Spero di esserti stato d'auito
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info Re: forse ci siamo, però......

Messaggio Da Walter il Mar 30 Set 2008 - 9:00

Prova passare dai concessionari Honda, magari hanno un motore da permutarti.
A Faggeto, Maurizio Mostes [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
A Costa Masnaga, Giovanni Micheli [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Entrambe persone molto gentili.
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Messaggio Da Ospite il Mar 30 Set 2008 - 9:34

Però i 6,5 m. sono diventati 6,80, è una differenza importante in quelle dimensioni, barca con murate alte, quindi pesante i 90 c.v. iniziano a sembrare ancora più scarzi es un buon 200 forse sarebbe l'ideale, ma se vuoi un consiglio ci vorrebbero almeno due foto della barca per vedere la tipologia, le condizioni, valutare il prezzo.
Una lucidata non ha un costo impegnativo, comprare un'usato con l'idea di cambiare colore è improponibile a mio avviso, se non ti piace ne cerchi un'altra.
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Messaggio Da Ospite il Mar 30 Set 2008 - 10:17

ho visto anche un usato della blu&blu, molto carino. lo conoscete?
il discorso è anche che di barche ce ne sono veramente tante e troppe in quella fascia, forse conviene affidarsi ad un cantiere di fiducia....anche se ognuno tira l'acqua al suo mulino.....mamma che indecisione
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Messaggio Da Walter il Mar 30 Set 2008 - 10:29

Anche quelle sono vendute e affitate da Maurizio Mostes, passa a trovarlo.
Sembrano barche molto ben fatte.
Fino a qualche hanno fa avevano un redan che poi hanno tolto.
Io ho provato (sul lago) solo il 5 metri con redan e mi è sembrato ottimo.
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Messaggio Da Ospite il Mar 30 Set 2008 - 10:31

scusa l'ignoranza ma cos'è il redan?
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Messaggio Da Walter il Mar 30 Set 2008 - 10:53

Sono delle specie di gradini che si trovano sotto la carena e servono a renderla più performante ad alte velocità.
Per contro fanno un po' di rumore, aumentano di poco il costo della carena, sono scomodi quando la pulisci e se scarrelli dagli scivoli.
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Messaggio Da Ospite il Mar 30 Set 2008 - 12:13

openissimo ha scritto:scusa l'ignoranza ma cos'è il redan?

Openissimo... ti ho mandato un messaggio privato....
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