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Chi conosce la cranchi giada 30 ??

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Messaggio Da Ospite il Gio 11 Set 2008 - 22:57

Ciao forumisti di navighiamo..Volevo sapere se conoscete la giada della cranchi 30 .. Barca di circa 9 metri e 30 con 2 motori diesel da 150 cavalli.
Mi interesserebbe vista la lunghezza della barca e visto come e' disposta ..L'unica cosa che l'anno e' un 96 ma la barca sembra tenuta bene.. che valore puo' avere e se conoscete qualche pregio e difetto.. Vi ringrazio dell'aiuto e della vostra disponibilita' .. siete sempre di grande aiuto !! grazie
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Messaggio Da Ospite il Gio 11 Set 2008 - 23:04

altra domanda .. e' vero che e' un po' lenta ? ma come navigabilita' com'e'??


Ultima modifica di anrivier il Gio 11 Set 2008 - 23:19, modificato 1 volta
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Messaggio Da isla il Gio 11 Set 2008 - 23:18

l'oyster l'hai venduto?
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Messaggio Da Ospite il Gio 11 Set 2008 - 23:20

sarei in trattativa .. e' andato da dio tutta la stagione ma e' troppo piccolo per le mie esigenze
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Messaggio Da Ospite il Gio 11 Set 2008 - 23:21

siamo in 5 e pur essendo piccolo ci siamo goduti in pieno la stagione facendoci quasi 100 ore di moto
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Messaggio Da Ospite il Ven 12 Set 2008 - 0:06

ti e' arrivata la risposta in mess. privato ?
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Messaggio Da isla il Ven 12 Set 2008 - 0:11

anrivier ha scritto:ti e' arrivata la risposta in mess. privato ?
certo!
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Messaggio Da naish il Ven 12 Set 2008 - 9:46

Premetto che non l'ho provata quindi parlo solo per sentito dire, ma il sentito dire è sempre stato negativo. A me piaceva, ma addirittura un concessionario cranchi mi ha sconsigliato di prenderla.
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Messaggio Da tedosit il Ven 12 Set 2008 - 10:06

Pure io ho sempre sentito pareri negativi.
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Messaggio Da Ospite il Ven 12 Set 2008 - 10:20

ma non è il perla 25 a cui hanno allungato la plancetta e il muso???
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Messaggio Da Walter il Ven 12 Set 2008 - 10:21

Di questa barca si è parlato male molte volte.
Si è detto di tutto, anche che se dovevi cambiare i motori, i "più moderni" diesel sarebbero stati troppo leggeri per quella barca.
Mah... sarà poi vero?
Se fosse vero, la cosa potrebbe giocare a tuo favore: la provi e, se il tuo parere personale è positivo, tiri sul prezzo.
D'altronde una barca come questa, di cui si è sempre parlato male, di suo partirà con un prezzo già basso.
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Messaggio Da Alendurance il Ven 12 Set 2008 - 11:23

Evita.
Mi spiace dirlo ma è una delle carene toppate dal cantiere insieme al Elipse21
Il problema sono le linee di carena e la motorizzaizone diesel, sottodimensionata. Meglio con i benzina (2x225).
La barca appoppa parecchio e scoda nel passaggio dal dislocamento alla planata, poi in navigazione tutto bene. Solo qualche appoggio a dx o sx quando qualcuno si muove, ma questo è normale su barche sotto i nove metri a piede poppiero.
Il casino nasce con mare formato, quando magari devi proprio andare piano perchè c'è onda. La navigazione con la planata appena accennata è proprio faticosa e per niente rilassante. Gli interni sono molto fighi, con un bel pò di spazio sopratutto nella cabina di poppa. L'estetica a me è sempre piaciuta tranne per il roll-bar mozzo che però si può modificare montando quello dello Zaffiro (modificandolo).

Il Perla naviga invece piuttosto bene, ma è decisamente più piccolo. Il Cruiser 32 invece è perfetto, ma è una barca vecchia.
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Messaggio Da Ospite il Ven 12 Set 2008 - 11:46

Incredibile, Alendurance ha duplicato per errore il post.
Mi sa che piove!
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Messaggio Da Ospite il Ven 12 Set 2008 - 23:07

quindi da quello che ho capito un troiaio disumano.. ma sui nove metri e poco piu' di cruiser datato ma ancora di grande fascino cosa ci puo' essre in commercio.. parlo di granchi o gobbi o addirittura altro sempre rimanendo su un prezzo abborabile?? intendo dire sui 70/80 pippi !
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Messaggio Da rino il Sab 13 Set 2008 - 10:00

oltretutto quella di cui ti riferisci sono stato io che da 60000€ gli ho proposto 45 e lui ha accettato ora la propone a questo prezzo ma ricordati che ha avuto 6 proprietari e l'interno è da rifare e naviga male oltretutto nessuno la vuole con quei carciofoni di motori.
ho cercato persino di proporla a 40000 a degli amici che volevano un open e non l'hanno voluta. meglio il perla tutto sommato a parte gli spazi. ciao
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Messaggio Da Ospite il Sab 13 Set 2008 - 10:44

anrivier ha scritto:quindi da quello che ho capito un troiaio disumano.. ma sui nove metri e poco piu' di cruiser datato ma ancora di grande fascino cosa ci puo' essre in commercio.. parlo di granchi o gobbi o addirittura altro sempre rimanendo su un prezzo abborabile?? intendo dire sui 70/80 pippi !
Non dare per scontato che una barca di un cantiere noto sia un pezzo necessariamente valido, ogni barca ha una storia a se e delle caratteristiche che la contraddistinguono, anche Gobbi ad esempio ha fatto dei cessi immondi tra tante barche da sogno, nella crociera che ho fatto questa estate in Grecia faceva parte del gruppo un Belga di origini leccesi che aveva un gobbi da 27 piedi motorizzato a benzina con due Volvo da 230 c.v. ogniuno, la barca era bellissima, molto rifinita e con una cabina molto spaziosa per le sue dimensioni, ma in navigazione era un cesso e rollava da paura, a detta del proprietario fino a 23-24 nodi navigava tranquillo, oltre diventava inguidabile, supermotorizzata come era non poteva mettere mai le manette ad oltre un terzo della loro corsa.
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Messaggio Da Vi il Sab 13 Set 2008 - 11:46

anrivier ha scritto:quindi da quello che ho capito un troiaio disumano.. ma sui nove metri e poco piu' di cruiser datato ma ancora di grande fascino cosa ci puo' essre in commercio.. parlo di granchi o gobbi o addirittura altro sempre rimanendo su un prezzo abborabile?? intendo dire sui 70/80 pippi !

bhe se ti può interessare il mio amico di crociera vende il suo gobbi 31 a quelle cifre, e vedere com'è tenuto ti viene la pelle d'oca da tanta perfezione, sembra appena tolto dal cellophane ( forse perchè ha rifatto tutte le tappezzerie 3 anni fa)
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Messaggio Da Ospite il Sab 13 Set 2008 - 12:21

qualche foto??


Ultima modifica di anrivier il Sab 13 Set 2008 - 12:37, modificato 1 volta
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Messaggio Da Ospite il Sab 13 Set 2008 - 12:36

e comunque ragazzi datemi delle dritte .. Intanto vi dico cosa ci vorrebbe per le mie esigenze.. da quello che ho capito intanto la motorizzazione diesel per i consumi e per la affidabilita' sopra i 190 cavalli cad. la barca mi piacerebbe un cruiser con almeno 4 posti + 1 interni visto che siamo in 5 ... metri max 9.50 e almeno sui 3 di larghezza.. marche?? gobbi cranchi chaparall sono quelli che mi sono entrati piu' nell'occhio .. pero' i modelli non conoscendoli tutti non so se esiste qualcosa di interessante tipo zaffiro della gobbi .. datemi delle dritte .. cosa mi consigliate ????
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Messaggio Da nautius il Sab 13 Set 2008 - 12:51

e' veramente difficile consigliare aniriver.... spesso vengono fuori barche stupende e non si immagina nemmeno che esistano...

Una per tutte quella che ha comperato vi!

Non la avevo mai vista e non sapevo che esistesse... ma quando ci siamo saliti e l'abbiamo provata... abbiamo capito che era un ottimo affare..... e le cronache del forum narrano chiaramente di un vi soddisfattissimo e felice del suo acquisto.

Se mi consenti una ripetizione di concetti che ho gia' scritto mille volte.... il mio consiglio e' sempre quello... e cioe' che non esiste la barca perfetta per tutti ma esiste sicuramente la barca perfetta per te.

La ricerca della barca e' un periodo stressante.. ma anche di goduria estrema.... e' fatto di passeggiate nei porti.. notti in internet a spulciare siti e lunghe discussioni in famiglia....

Credo pero' che la cosa piu' utile e' GIRARE PER PORTI... vedere e toccare con mano quello che c'e' in vendita... e vedrai che d'incanto compare la barca che cerchiamo... spesso e' lei a scegliere noi... e magari e' completamente diversa da come ce la immaginavamo.

Una volta trovata e' il momento di analizzarla sul forum.. e principalmente capire se e' adatta all'uso che vogliamo farne... epurando la discussione dai gusti personali ed i modi d'uso di tutti noi.. altrimenti non ne esci piu'.....

Quindi sintetizzando... gira... gira ... gira.... e screma semmai la tua attenzione da cose da NON prendere assolutamente ovviamente a MIO PERSONALE E RIGOROSO GIUDIZIO.. che nel caso di una barca attorno ai 9 metri sono monomotore e motori a benzina!!!

Tieni presente che adesso come adesso si fanno buoni affari su barche senza leasing e di un po' di anni... perche' sono piu' difficili da vendere e devono conseguentemente abbassare i prezzi....

Non ti fare ammaliare da trucchi e cotions.... guarda l'ESSENZA della barca non le tendine e i motori riverniciati.... e SEMPRE PERIZIA.... SEMPRE ..... SEMPRE!!!!!! conosco gente che sta' vendendo BIDONI con i motori finiti.. dopo avergli dato su' una mano di vernice e fatto una serie di lavori che butta fumo negli occhi ma che lascia i motori che presto fonderanno.... che pubblicizza sui forum la sua barca come perfetta e che si vende perche' non ha piu' opportunita' di usarla..quando invece NON PUO' piu' usarla.... ecco se capiti in mano di un delinquente cosi'...... l'unico che ti puo' salvare e' un ottimo perito...

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Messaggio Da Ospite il Sab 13 Set 2008 - 14:47

grazie nautius sempre importante il tuo intervento .. certo e' veramente una giungla .. purtroppo devono collimare parecchie cose e non e' sempre così facile .. oltretutto devo verificare se andare da un concessionario perché ritirerebbero la mia sessa oyster 22 con cui mi sono trovato benissimo Ma ho notato che i prezzi di acquisto sono più alti .. naturale perché anche loro CI devono guadagnare e poi devono garantire .. sul giada tornava bene perché a lui interessava la mia perché per il lago era sufficiente più piccola e la sua a prima vista tutta rifatta e con gli esterni tutti in teck mi piaceva .. Ma a quanto pare sembra una ciofeca ..questa estate ho conosciuto un signore all'elba e aveva acquistato una barca uguale del 96 e si trovava molto bene.. a questo Punto mi domando se non aveva mai provato altro...
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Messaggio Da Marlin il Sab 13 Set 2008 - 14:56

Se ti piacciono i Fiart, chiedi al Geniuz, se vuole ancora vendere la sua, nel qual caso risparmieresti i soldi del perito..... Very Happy
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Messaggio Da nautius il Sab 13 Set 2008 - 15:10

il piu' grande errore e' decidere che barca comperare solo sulla scorta delle condizioni economiche applicate.

E' un trucco sul quale giocano spesso i venditori... in quanto in quel momento guardiamo SOLO l'acquisto e siamo stregati dalla voglia di avere la barca senza pensare al DOPO.. che in questi casi si traduce in un bagno di sangue... in dubbi piu' o meno forti su cio' che si e' acquistato e nel successivo cambio ulteriore che se facciamo i calcoli con quello che abbiamo investito nel cambiare consecutivamente 2 barche e quello che ci abbiamo lasciato di mezzo per gestirle e renderlo come SPERIAMO che siano ci rendiamo conto che potevamo comperare subito ben piu' di quello che ci proponevamo.

Se un concessionario... SOPRATTUTTO di questi tempi decide di ritirarti la barca c'e' un BEL perche' credi.... l'usato e' fermo e ci sono barche come la giada che hanno brutta nomea e sono ancora piu' difficili da vendere.... per cui l'unica e sbolognarla facendo il sacrificio di prendere l'usato che nel tuo caso e' BEN piu' commerciabile... stante il prezzo inferiore.... e le spese di gestione piu' alla portata... e grazie al fatto che e' una categoria entry... per cui la gente non si fa' tante domande... vede la barca e se gli piace stacca l'assegno e la porta via....

Il ragionamento e' di esempio per la giada ma vale per tutto il resto... credo che e' chiaro....

Per il fatto di essere contenti o meno di una barca.. non e' nessuna meraviglia... come ti dicevo non esiste la barca migliore ma quella migliore per NOI ... se la persona che citi cerca una barca abitabile anche se con caratteristiche nautiche inferiori e non teme il rollio... e cmq lo sente poco perche' sta' piu' in porto che in rada.... puo' andare benissimo... ha una bella linea,2 motori e una ottima abitabilita'..... se leggi le impressioni di ale... sono in questa strada..... puo' anche essere che non abbia provato altro... spesso la forza della pubblicita' e' dirompente..... solo perche' e' di un cantiere ci si AUTOconvince che e' la migliore.... succede ad esempio per gli zar..... sono i migliori gommoni del mondo perche' lo dicono tutti... fino a che non provi altro.... e cmq anche in quel caso possono accontentare specifiche categorie con richieste adatte a cio' che da' quella cosa.

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Messaggio Da Ospite il Dom 14 Set 2008 - 0:31

capisco ... Ma cosa offre il mercato di imbarcazioni con 2 motori che abbiano una navigabilita' in mare buona e senza avere il fastidioso rollio che in rada e' fastidioso .. si parla di cruiser sui 9 metri circa ??
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Messaggio Da Ospite il Dom 14 Set 2008 - 0:33

esempio i baylainer o come cavolo si scrive .. però credo solo benzina ... oppure il chaparall 290 mi piace parecchio Ma va' su con la cifra
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