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devo evolvermi, questione di esigenze...

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Messaggio Da Ospite il Mar 29 Gen 2008 - 16:21

ciao cari marinai!!!!!!!!!!!!!!
sono Nettuno (non sapevo che nick mettermi e mi rendo conto che forse ho esagerato... )
e mi sono appena iscritto al forum cheers

non sono nuovo nel mondo marino, infatti vengo da un gommone da 5 metri (molti anni fa) e un gommone da 9 metri che invece è stata la mia gioia fino all'estate scorsa.
ora però con l'arrivo di un bebè mi devo un po' calmare e quindi la mia compagna mi ha, giustamente, chiesto di passare a qualcosa che mi piaccia allo stesso modo ma che possa essere comodo anche per una situazione familiare..No

la mia idea quindi è di crescere di qualche metro 3-4-5 e passare ad una vera barca (se mi sentono i miei amici gommonauti mi uccidono).
diciamo che deve essere sui 40-45 piedi e ovviamente abbastanza sportiva.
il prezzo e l'impegno fortunatamente non sono un problema (ho la passione nel sangue), quel che invece ci tengo è la qualità dei cantieri.
io fino a che non mi è stato comunicato dell'arrivo del bimbo mai mi ero preoccupato di cambiare il mio razzo da 50 nodi, quindi se voi poteste dirmi qualcosa sui cantieri ve ne sarei grato.

comincio col darvi qualche nome e voi mi direte se sapete qualcosa, poi ovvio che accetterò anche proposte inedite

- mig 43 dei cantieri marine yachting - mi piace la linea e il layout interno ma non ne so nulla di più.
- performance 11 metri - mi dicono essere una buona barca molto collaudata. ma ne ho solo sentito parlare.
- sunseeker superhawk 43. - bellissima! l'ho vista in porto quest'estate mentre facevo rifornimento ed ero estasiato. mi dicono essere inoltre di un canitere TOP
- imago 48 - in foto è molto bello. ho visto che è anche molto veloce. ma qualitativamente?
- cosa mi dite dei tullio abbate? esistono ancora? alcuni anni fa erano diffusi e belli, ma ormai è da anni che non vedo più nuovi modelli.
- chris craft? linee molto classiche ma belli. però anche qui conosco poco del reale valore della barca


e poi?

per ora vi ringrazio e vi terrò aggiornato sull'evoluzione della mia scelta...
... ricordatevi che la voglio SPORTIVA... insomma, ok la famiglia ma io mi devo continuare a divertire:!6:

ciao, grazie!
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Messaggio Da Ospite il Mar 29 Gen 2008 - 16:25

Visti i gusti, hai dato un'occhiata agli ITAMA?Smile
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Messaggio Da tedosit il Mar 29 Gen 2008 - 16:50

Sunseeker e niente altro, perlomeno tra gli sportivi, se vuoi qualcosa di più tranquillo ci sono altre idee.
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Messaggio Da intrepido il Mar 29 Gen 2008 - 17:01

sunseeker e ITAMA (antonio, mi hai anticipato Laughing)
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Messaggio Da seastar il Mar 29 Gen 2008 - 17:14

Prenderei in considerazione il baia 48........
gran bella barca Very Happy
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Messaggio Da Ser Biss il Mar 29 Gen 2008 - 17:21

conosco un'altro con la passione per barche di quel tipo..........poi si è trovato a navigare a non più di 25 nodi!!!! devo evolvermi, questione di esigenze... 631396 devo evolvermi, questione di esigenze... 631396 devo evolvermi, questione di esigenze... 631396 devo evolvermi, questione di esigenze... 631396 devo evolvermi, questione di esigenze... 631396

Tutte splendide barche secondo me ma.....concordo....Sunseeker!!!!!!!devo evolvermi, questione di esigenze... 332402 devo evolvermi, questione di esigenze... 332402

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Messaggio Da manlio il Mar 29 Gen 2008 - 17:29

Intanto ben approdato! cheers

Per le barche...se non hai problemi di soldi, la piccolina:


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Pershing 46



Che c'è, non è abbastanza sportivo?!? sghignazza sghignazza sghignazza

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Messaggio Da Alendurance il Mar 29 Gen 2008 - 17:31

EBBENVENUTO!!!!!!!! cheers

Anch'io voto Sunseeker, però preparati ad una bella salassata...
idem ITAMA.

Molto più abbordabili ma ugualmente divertenti Performance ed Albatro Marine, che produce un'interessante barca sportiva, il 12&90, stabile, veloce e larga 2,5 metri, per poterla spostare su strada senza diventare povero...
( [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] )

Tullio Abbate... lascia perdere...
Bruno Abbate con i Primatist... No ... una volta... oggi sono solo "marchio"...
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Messaggio Da Walter il Mar 29 Gen 2008 - 17:47

Concordo con Alendurance: Albatro Marine.
PS: Bemvenuto!
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Messaggio Da Ospite il Mar 29 Gen 2008 - 19:31

Grande Manlio vedo che in fatto di barche la pensiamo allo stesso modo .... anche io pensavo ai Pershing oppure darei uno sguardo agli UNIESSE

devo evolvermi, questione di esigenze... Uniesse48open-1
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Messaggio Da mingo il Mar 29 Gen 2008 - 19:43

Un bel Cigarette Racing con un bel seggiolino per neonati lo vedo proprio bene drunkensghignazza . Questo ha anche la cabina: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Apparte gli scherzi... oltre a quelli elencati sopra a me piace la T4300 della aironmarine. 38 nodi non bastano? Smile
Anche le Baia non mi fanno schifo: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Fermo restando che Pershing e Sunseeker sono dei veri e proprio gioielli
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Messaggio Da Alendurance il Mar 29 Gen 2008 - 21:16

peppemar ha scritto:... anche io pensavo ai Pershing oppure darei uno sguardo agli UNIESSE
Peppe ma gli UNIESSE ti paiono barche sportive??? Suspect sghignazza
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Messaggio Da Ospite il Mar 29 Gen 2008 - 21:25

Alendurance ha scritto:
peppemar ha scritto:... anche io pensavo ai Pershing oppure darei uno sguardo agli UNIESSE
Peppe ma gli UNIESSE ti paiono barche sportive??? Suspect sghignazza

Perche' scusami il 42 open con 2 da 540 cv fa oltre 36 nodi ed a classe direi che ne ha da vendere ...... per non parlare del 52 sport ..... io ci sbavo dietro quella barca ..... purtroppo posso solo sognarla a meno di superenalotto devo evolvermi, questione di esigenze... 26794 devo evolvermi, questione di esigenze... 26794 devo evolvermi, questione di esigenze... 26794 devo evolvermi, questione di esigenze... 26794


Ultima modifica di il Mar 29 Gen 2008 - 21:31, modificato 1 volta
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Messaggio Da Alendurance il Mar 29 Gen 2008 - 21:30

Dai gli UNIESSE non sono barche sportive... veloci, magari ma non sportive...

Stiamo parlando di Performance, Cigarette, Albatro... roba da 50 nodi... rabbit

Allora anche l'Endurance è una barca sportiva... bom drunken Sleep
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Messaggio Da Ospite il Mar 29 Gen 2008 - 21:38

devo evolvermi, questione di esigenze... 50388 Sono strabiliato, ho visto i consumi dichiarati da Baia per questa
http://www.baiayacht.it/Pages/modelli_piante.aspx?mod=2
con due Volvo penta da 575 c.v. consuma a velocità di crociera a 39 nodi 75 l/h ed a velocità massima 44 nodi 115 L/h
a me sembra pochissimo per una bestia del genere, è possibile?
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Messaggio Da Alendurance il Mar 29 Gen 2008 - 21:45

75 l/h x2 e 115 L/h x2.

150 l/h e 230l/h che per un Arneson sono ancora pochi. Neutral
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Messaggio Da Ospite il Mar 29 Gen 2008 - 21:46

denghiùùùùùùùùùùù per il caloroso benvenuto!

poi aggiungo che se non ho l'avatar non è perchè sono pigro ma perchè io e la tecnologia vivamo su pianeti differenti... figuratevi che ho appena scritto una risposta ma non so perchè non me l'ha pubblicata... adesso ci riprovo e speriamo con migliori risultati...Suspect

rispondo in ordine: ho pensato agli itama ma, da quel che ne so, la nuova proprietà sta rinnovando la flotta e il modello sui 45 piedi non sarà in commercio prima di 12-18 mesi.

i pershing sono bellissimi ma troppo pesanti per le mie esigenze. e poi a me piacciono gli open puri... mi piace avere il vento sui capelli afro

andrò a vedere l'albatro, vi saprò dire.

mi è piaciuta molto l'idea del cigarette col seggiolino da bimbo, ma se compro qualcosa di più rumoroso del mio precedente missile.... la mia compagna mi spacca i denti! devo evolvermi, questione di esigenze... 870126

nessuno mi sa quindi dire nulla dell'imago 48 dei cantieri giolmarine?

ultima cosa: le eliche di superficie come le vedete? sul superhawk 43 possono dare prestazioni da sturbo!!!devo evolvermi, questione di esigenze... 67365
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Messaggio Da Ospite il Mar 29 Gen 2008 - 22:06

Alendurance ha scritto:75 l/h x2 e 115 L/h x2.

150 l/h e 230l/h che per un Arneson sono ancora pochi. Neutral
Infatti io pensavo almeno il doppio, tenendo conto che sviluppano 575 c.v. 75l/h a 39 nodi What a Face non sono molti. sono 3,85 l/m..
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Messaggio Da mingo il Mar 29 Gen 2008 - 23:18

nettuno ha scritto:ultima cosa: le eliche di superficie come le vedete? sul superhawk 43 possono dare prestazioni da sturbo!!!devo evolvermi, questione di esigenze... 67365

Per me tu hai già scelto occhiolino Ma sicuro che c'è la possibilità di montare eliche di superfice sul superhawk 43? dalla scheda tecnica del sito non risulta... Guarda qui: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

P.s. se prendi il cigarette vengo a collaudare il seggiolino in qualsiasi posto d'italia ti trovi devo evolvermi, questione di esigenze... 215443 ! Credo che il posto ideale per montarlo sia l'estrema prua... così il bimbo sente meno il rumore dei motori devo evolvermi, questione di esigenze... 663752
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Messaggio Da lupo il Mar 29 Gen 2008 - 23:29

Un momento, và bene l'open puro, ma visto che ci sarà un bimbo ... dove si mangia su quella barca?

Non vedo tavoli in pozzetto.

Qualcosa di più tranquillino (ma non troppo) tipo Fireline 43?
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Messaggio Da Ospite il Mar 29 Gen 2008 - 23:50

sul cantiere Marine Yathing ti posso dire qualcosa visto che ero interessato al Mig 38.
Il Mig 43 è appena stato realizzato e credo ci siano pochissimi esemplari in giro.
Considerando che sono barche basse ti consiglierei il Mig 50 che è equivalente in quanto a pesi ad un comune open di 40-45 piedi, inoltre ci puoi mettere tutti i motori che vuoi per portarlo a 50 nodi.
Un consiglio: se decidi di prenderlo nuovo, fai scegliere gli interni, i tessuti etc. etc. alla tua compagna, in questo modo crederà che la barca sia più sua e tu avrai meno rotture.

Il Mig è una barca che potrai realizzare a tuo piacimento anche se concordo che il top siano gli Itama (parliamo di barche senza tettuccio e senza hard top quindi si escludono i Fairline e i Sunseeker).
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Messaggio Da tedosit il Mer 30 Gen 2008 - 9:08

lupo ha scritto:...

Qualcosa di più tranquillino (ma non troppo) tipo Fireline 43?

E' sei mesi che io e Lupo abbiamo una costante erezione, dopo una cena su un Farline 43 ormeggiati su cristallo immobile, sotto una luna piena che pareva un sole...
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Messaggio Da Ospite il Mer 30 Gen 2008 - 13:27

Mingo,
tu in effetti hai già capito che ho avuto un piccolo colpo di fulmine per il superhawk 43... figurati che quando quest'estate stavo uscendo dal porto e l'ho visto fare rifornimento... ho passato la diga esterna e poi ho fermato i motori perchè volevo aspettarlo e magari fare una "garetta", ma dopo 5 minuti lì fermo... la mia metà ha cominciato a insultarmi devo evolvermi, questione di esigenze... 210362 e siamo andati via

mi avevano detto che era possibile avere le eliche di superficie per prestazioni super, ma magari questa persona si è sbagliata. comunque a breve andrò a vederlo dal concessionario italiano e lì mi diranno.

piacevole anche l'idea del seggiolino posizionato sulla prua del cigarette e scommetto che se il bimbo/bimba prenderà da me...
..gli piacerà un sacco!!! devo evolvermi, questione di esigenze... 429917
un po' meno alla mamma..



Shaft,
grazie della lezione sul come far accettare meglio la barca alla donna, in effetti a me dell'interno non me ne frega molto. quindi io tratterò le prestazioni e lei l'arredo della cucina!!!!sghignazza

avendo avuto tu dei precedenti contatti col cantiere marine-yachting, mi sai quindi dire se il cantiere è serio? lavora di qualità e particolari? com'è messo ad assistenza?
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Messaggio Da Ospite il Mer 30 Gen 2008 - 13:35

aahhh, e l'imago 48?

nessuno sa nulla? bello è bello, veloce è veloce. ma il cantiere è relativamente giovane... quindi meglio parlare prima con qualcuno che lo conosca..

grazie
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Messaggio Da Ospite il Gio 31 Gen 2008 - 19:35

ragazziiiiiiiiiiii....................???????????????

mi avete abbandonato???????????????????

non sono ancora pronto per passare dalla plastica alla vetroresina tutto da solo devo evolvermi, questione di esigenze... 663752

pleaseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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