Rame nell'olio motore?????????

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stupore Rame nell'olio motore?????????

Messaggio Da Franz-One il Ven 5 Feb 2016 - 17:28

Sorpresa inattesa:

Dalla perizia fatta fare da Sunseeker sulla mia barca (Az 62S) l'analisi chimica degli oli motori ha dato un risultato perlomeno curioso e stranissimo. 

Il motore sinistro (ma un pochino anche il destro anche se non così grave) ha evidenziato la presenza rilevante di particelle rame nell'olio!!! 

Cosa cacchio vuol dire? 

Da dove arriva?
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stupore Re: Rame nell'olio motore?????????

Messaggio Da nautius il Ven 5 Feb 2016 - 18:30

Non ne ho idea... probabile che sia da qualche organo in rame che perde del materiale..... sono curioso pure io....

Mi pare che nelle giranti ci sia qualche cosa in rame.....

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stupore Re: Rame nell'olio motore?????????

Messaggio Da marcdany il Ven 5 Feb 2016 - 19:04

usura scambiatori, è possibile gli scambiatori sono di rame una loro usura precoce produrrebbe un innalzamento di particelle di rame nell'olio, o altro componente in rame all'interno del motore
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Messaggio Da marcdany il Ven 5 Feb 2016 - 19:07

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Messaggio Da Marlin il Ven 5 Feb 2016 - 23:27

Franz-One ha scritto:Da dove arriva?

Pensandoci su, l'unica cosa di rame (o credo tale) toccata dall'olio, sono le bronzine di banco e di biella..........però posso aver detto una cavolata......
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Messaggio Da Ospite il Sab 6 Feb 2016 - 7:47

ah pero', questi della Sunseeker fanno sul serio le perizie Smile

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Messaggio Da marcdany il Sab 6 Feb 2016 - 9:35

non ti far intimorire con sta storia del rame nell'olio i tecnici sanno che bene o male c'è e ci marciano
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Messaggio Da intrepido il Sab 6 Feb 2016 - 12:45

Il fascio tubiero dello scambiatore olio è di rame, come ti è stato detto.
Secondo me ti vogliono fottere
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Messaggio Da Franz-One il Gio 11 Feb 2016 - 17:24

Sembra proprio ci stiano provando!!! 

in breve vi riassumo la risposta dell'officina autorizzata Caterpillar dopo aver contattato la Cat italia:


    il campione prelevato dall'asticella praticamente nella coppa. Ovvero dove ci sono residui e morchie varie


    I motori CAT hanno punti di prelievo predisposti per la campionatura dell'olio in modo da fare prelievi attendibili


    le analisi non menzionano neppure tipo d'olio e ore di vita


    l'olio è a fine vita operativa e andava sostituito prima di testarlo


    dopo la sostituzione per risultati attendibili occorre far funzionare i motori per almeno 15 ore


In pratica hanno contestato totalmente modalità ed attendibilità del test!!!

Ora vediamo cosa risponde SunSeeker!! 
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Messaggio Da Zetazero il Gio 11 Feb 2016 - 18:11

mi deprimo a non meravigliarmi leggendo tutto questo 

VAI FRANZONE ..... 

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Messaggio Da nautius il Gio 11 Feb 2016 - 19:04

che autorizzato cat hai preso?

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Messaggio Da Franz-One il Gio 11 Feb 2016 - 19:34

C.M. Nautica - Cossalter Mario
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che mi ha sempre fatto tutte le manutenzioni da quando ho la barca.
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Messaggio Da nautius il Gio 11 Feb 2016 - 20:20

Franz-One ha scritto:che mi ha sempre fatto tutte le manutenzioni da quando ho la barca.

ahh ecco... si sarà incazzato non poco... aizzalo che cane mangia cane tra quella gentaglia....

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Messaggio Da Franz-One il Ven 12 Feb 2016 - 11:48

Cane non mangia cane.... ricorda che noi siamo i "clienti" da spennare e loro guadagnano nella nautica.....

Comunque mi ha difeso per bene anche se poi non è stato proprio limpido, ma confronto a certi soggetti nella nautica è un santo!
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Messaggio Da Ospite il Ven 12 Feb 2016 - 12:34

Franz, non credo che abbia difeso i tuoi interessi, bensi' i suoi.
Pensa se venisse fuori un problema ai motori, specialmente se questo dipendesse da una cattiva manutenzione che, precisiamo, ti ha sempre fatto lui  occhiolino
Se fosse stato completamente disinteressato forse sarebbe stato ancora meno limpido  occhiolino

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Messaggio Da nautius il Ven 12 Feb 2016 - 13:28

triplo quotone carpiato con virtusismo in aria comprendente capovolta e battuta di mani ripetuta e atterraggio in bilico sulle punte oscillando una ola a dx e sx agitando dei puffi sbucati improvvisamente come gioco di prestigio per ninosan

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Messaggio Da Ospite il Ven 12 Feb 2016 - 14:17

Nautius, non sapevo che tu fossi un arrampicatore, giocoliere, acrobata, prestigiatore e non so cos'altro  sghignazza sghignazza sghignazza sghignazza
CMQ grazie  occhiolino
 Questo siginifica che non dico sempre e solo caz...te 

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Messaggio Da Franz-One il Lun 29 Feb 2016 - 12:32

Giusto un aggiornamento per la fine della storia:

Dopo sostituzione olio e 3-4 ore di funzionamento in navigazione a spese della Sunseeker hanno rifatto le analisi olio e tutto è tornato a posto entro i parametri della Cat. 
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Messaggio Da Ospite il Lun 29 Feb 2016 - 12:35

Ci hanno provato  occhiolino

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Messaggio Da Marlin il Lun 29 Feb 2016 - 18:19

Tutto è bene quel finisce bene.............
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Messaggio Da Zetazero il Lun 29 Feb 2016 - 21:37

Ninosan ha scritto:Ci hanno provato 


che tristezza ........ non riescono a vedere oltre al pollo da spennare !

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