Fairline Targa 33/35

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Messaggio Da bibbi il Ven 9 Gen 2015 - 11:42

E' la nostra "nuova" barca.
Non è stato facile trovare questo modello perchè sembra sia stato realizzato solo dal 1991/1992 al 1993/94.
La barca deriva dal primo modello Targa 33 del 1985 che nasceva motorizzato con volvo 200, plancetta di poppa non integrata, roll bar in avanti, parabrezza squadrato, con la cabina di prua separata da una tenda e per accedevi bisognava salire sul divano. L'accesso in barca era centrale e senza porticina.


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Messaggio Da bibbi il Ven 9 Gen 2015 - 11:43

Continua
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Messaggio Da bibbi il Ven 9 Gen 2015 - 11:47

Successivamente dal 1989/90 venne modificata la disposizione interna e la cabina di prua venne modificata insieme alla dinette
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Questa fu la dispozione definitiva che poi venne mantenuta anche sul nuovo modello del 1992 che venne chiamato Targa 35 che vedete sotto.
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Messaggio Da bibbi il Ven 9 Gen 2015 - 11:56

Il 35, la barca che ho scelto, quindi aveva alcne differenze con il modello Targa 33 da cui derivava. Principalmente la carena, diseganta da  Bernard Olenski, era la stessa solo con alcune migliorie sui pattini esterni. Differenze principali erano la plancetta di poppa integrata, accesso dalla porticina sul lato destro, Rollbar indietro, parabrezza bombato.

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Il disegno è lo stesso ma è un 34 con la porta a sinistra mentre nel 35 è a destra

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Messaggio Da nautius il Ven 9 Gen 2015 - 12:03

Bella Enrico!!!

Credo sia stata una scelta oltremodo oculata e pensata.. difatti pare la giusta continuazione della Bibbi Boat un po' piu' grande un po' piu' nuova.....

Conoscendoti la terrai per molti anni.. e cio' che vediamo adesso e' solo uno scheletro... in corso d'opera la cambierai e personalizzerai notevolmente.

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Messaggio Da bibbi il Ven 9 Gen 2015 - 12:10

Dal 1989 al 1993 sui modelli c'è stata molta confusione, era il periodo in cui si passava dai piedi equivalenti ai 33cm ai 33.3 cm.
Quello che vedete in foto sopra con porta a sx è il 34, sembra ugale al mio 35 ma non deriva dal 33 ma dal 31, è più piccolo. Diffrenze principali sono oltre la porta la dinette a L e non a U e sopratutto la carena è diversa.
Si potrebbe dire che dal primo 33 si è passati al 35 e poi al 38 degli ultimi tempi.
Guardate questo video!
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Messaggio Da bibbi il Ven 9 Gen 2015 - 12:12

In nessuna di queste foto c'è la mia, ma arriveranno presto
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Messaggio Da naish il Ven 9 Gen 2015 - 13:08

Bello il confronto tra il 33 ed il 38.
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Messaggio Da tedosit il Ven 9 Gen 2015 - 14:13

Bella, bella, bella! Per fortuna han girato il rollbar, in avanti non si poteva guardare!
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Messaggio Da Ospite il Ven 9 Gen 2015 - 16:04

Complimenti Bibbi, devo dire che anche se non giovanissima ha una line ancora molto accattivante.
Certamente avrai desiderio di "modernizzarla" un po'. Poi sara' perfetta.

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Messaggio Da bibbi il Ven 9 Gen 2015 - 18:17

Ho avuto una barca del 1979 per 19 anni, questa è del 1992! Una signorina! Per come sono fatto anche su una barca di 7/8 anni avrei fatto qualche lavoretto di "modernizzazione". 
Nautius, è l'unica barca con cui avrei cambiato Bibbi Boat! L'ho sempre detto  e inoltre non la volevo con i 200 ma con i 231.
Sono un paio di giorni che la sto guardando (smontando) e devo dire che mi piace molto come è fatta, gli impianti l'impianto elettrico, gavoni ecc. inoltre ai miei occhi venendo da un 7,5 metri sembra enorme.
La vetroresina è eccellente e la barca ben costruita a detta di una persona ( costruttore resinatore molto esperto) , davvero ben fatta!
Unico dettaglio  dei Farline che non mi piace proprio sono i colori, quei verdini, rosa azzurri.......
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Messaggio Da bibbi il Ven 9 Gen 2015 - 18:44

Qualche fotina originale

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Messaggio Da nautius il Ven 9 Gen 2015 - 19:33

va' che ha una brutta macchia bianca fosforescente a dritta.. la hai vista??? sghignazza sghignazza sghignazza sghignazza sghignazza sghignazza sghignazza

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Messaggio Da Ser Biss il Ven 9 Gen 2015 - 22:14

sghignazza sghignazza sghignazza sghignazza sghignazza
bella Bibbi....e fairline è sempre fairline....degli amici a punta ala hanno preso il 36 fly, ma la poppa sembra identica....ti si chiude lo sportellino?

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Messaggio Da bibbi il Ven 9 Gen 2015 - 23:45

Si, si chiude! ma alle altre che ho visto non si chiudeva
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Messaggio Da Franz-One il Sab 10 Gen 2015 - 2:57

Gran bella barca, Enrico. 
Di nuovo complimenti. 

Hai fatto un salto notevole in dimensioni e sicuramente è la degna sostituta della Bibbi boat! È la qualità costruttiva delle Fairline di quel tempo è indiscutibile.

Ha delle linee di carena notevoli, 3 pattini e un ginocchio, è una linea dell'opera morta sempre attuale secondo me.

Immagino che tu abbia provato la navigazione e ci racconterai com'è l'hai trovata. 

Aspettiamo ulteriori foto e notizie... Velocità di crociera, consumi, ecc.




P.S. Il piede è 30,48 cm. Ma molti broker (e non solo) lo spacciano/vano x 33 cm. Per far credere che la barca sia più grande.
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Messaggio Da bibbi il Sab 10 Gen 2015 - 7:57

La prova è stata fatta ma con mare non mosso, c era solo onda lunga che comunque permetteva di capire che la barca è molto confortevole. È stato un giro di 20 minuti con manette al massimo per tutto il tempo per verificare i motori. Entrata in planata ottima, vel max 30, una prua enorme e ovviamente ai miei occhi molto molto comoda. Mancavano all'appello circa 300 giri ma questa non è una cosa che mi preoccupa più  di tanto. Cercavo questa perché avevo potuto provare il 33 con mare abbastanza mosso  e rimasi molto impressionato dalle sue doti di navigazione.
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Messaggio Da CARLOS il Sab 10 Gen 2015 - 9:36

Complimenti per l'acquisto, linea bella ed intramontabile e poi Fairline è sempre Fairline. Attendiamo foto e dettagli dei futuri interventi di modernizzazione... applauso
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Messaggio Da Marlin il Sab 10 Gen 2015 - 9:59

A mio avviso, la linea delle barche degli anni novanta, è tra le più belle, e rispecchia il mio concetto di barca.
Questo Fairline ha una linea che il tempo non scalfisce, e a distanza di anni la vedo ancora attuale, e pronta a dare la paga a barche ben più giovincelle.
Bella barca davvero Enrico...!
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Messaggio Da nautius il Sab 10 Gen 2015 - 10:23

Marlin ha scritto:A mio avviso, la linea delle barche degli anni novanta, è tra le più belle, e rispecchia il mio concetto di barca.

Hai ragione Luigi.. ma non e' solo estetica.... a mio parere negli anni 90 stavano costruendo le ULTIME barche fatte come Dio comanda... dopo e' stato un continuo scendere di qualita'.. e come ho detto piu' volte il confronto tra il mio ferraglietti e quella baracca che ho oggi e' impietoso.

Non voglio fare l'uccello del malaugurio, pero' quei 300 giri soprattutto se solo su un motore, cioe' uno aveva piu' giri perche' tirato un po' indietro dall'altro un filo mi preoccuperebbero invece..... sempre che non siano dovuti a carena ed eliche sporche....

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Messaggio Da Marlin il Sab 10 Gen 2015 - 12:00

nautius ha scritto:negli anni 90 stavano costruendo le ULTIME barche fatte come Dio comanda... dopo e' stato un continuo scendere di qualita'
Mi fa piacere che almeno qualcun altro sia di questo avviso, io prima non l'ho voluto dire, per non essere tacciato di "talebanismo"  Very Happy
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Messaggio Da bibbi il Sab 10 Gen 2015 - 12:31

Entrambi i motori. Ma poi il problema non esitte tuto si aggiusta o si cambia! Very Happy
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Messaggio Da nautius il Sab 10 Gen 2015 - 14:18

Bisogna essere sinceri,è inutile nascondersi dietro alibi d comodo una barca di oggi deve nascondersi dalla vergogna rispetto a quelle del ''90 farline compresa

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Messaggio Da hudson 40 il Sab 10 Gen 2015 - 23:17

C'è da dire una cosa però, al di la dei gusti personali, e qui io ho una barca del '91 e me la tengo, che con il passare degli anni c'è stata la tendenza ad alleggerire e ad abbellire pensando più al "design" che alla marinità.
Però alcune barche di oggi hanno introdotto qualche idea di sistemazione, layout o varie che sono interessanti, magari molte volte come idea in se poi mal collocata nell'insieme. E poi c'è il "Dogma"!! La barca perfetta non esiste, o siamo abitudinari o siamo eterni scontenti, e ogni scarrafone .....
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Messaggio Da Ser Biss il Dom 11 Gen 2015 - 0:42

per il 33 che hai provato credo di sapere a quale ti riferisci  occhiolino...quel 36 fly l'ho visto in azione con mare molto mosso tendente all'agitato e devo dire che a mio avviso andava meglio di Carolina che è 8 piedi più lunga...carolina tendeva a salire sull'onda ma non riusciva a poggiare la prua su quella successiva (che era troppo lontana) per cui tendeva a sbattere...il fairline 36 8come tutti quelli che ho visto) non tendeva a salire sull'onda ma ad aprirla, per cui sbatteva meno....non c'è che dire....sono carene ottime!!!

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