Chicca VII

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giullare Re: Chicca VII

Messaggio Da Ospite il Mer 10 Dic 2014 - 19:26

Franz, naturalmente scherzavo, anzi... godo a vedere tanta bellezza Smile Continua che non me ne perdo neanche una.
Per l'invito, ti ringrazio, ma prima sarai nostro ospite a pranzo a Ljubljana cosi' ci conosceremo.

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giullare Re: Chicca VII

Messaggio Da Walter il Ven 12 Dic 2014 - 14:54

Franz, la plancetta immergibile usata come stabilizzatore alla fonda, è una cosa fattibile?
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giullare Re: Chicca VII

Messaggio Da Franz-One il Lun 15 Dic 2014 - 12:21

Walter io l'ho usata ancora come stabilizzatore (quando ce n'era bisogno) e sicuramente qualcosa fa riducendo un po' il rollio alla fonda. Però quando il mare era particolarmente mosso non mi sono quasi mai fermato alla fonda per cui non posso dirti se in quel caso serva veramente.

Qualche volta l'ho lasciata giù tutta la notte se c'era risacca in baia.

Comunque non fa miracoli.



P.S. ho pronta un'altra infornata di foto della Chicca e spero di riuscire a postarla prima di partire per le ferie.... sempre che ne vogliate ancora!  occhiolino
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giullare Re: Chicca VII

Messaggio Da nautius il Lun 15 Dic 2014 - 12:56

non c'e' il rischio che gli organi di movimento estesi si sforzino e danneggino lasciando tutto abbassato con onda???

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Messaggio Da Franz-One il Lun 15 Dic 2014 - 16:53

Non credo, Claudio, ma a dire il vero non ci avevo pensato.
In realtà la placetta quando la uso come stabilizzatore generalmente la lascio a pelo dell'acqua e quindi a meccanismi estesi per metà circa. La lascio a quella altezza anche per poterla usare come piattaforma da bagno. Alla mattina in rada un bel bagnetto prima di partire è una favola!
Mi sembrano meccanismi molto robusti e sovradimensionati. Inoltre la plancetta, sia pur pesante, quando è in acqua credo che tenda a "galleggiare" parzialmente sollevando di un certo peso la struttura ed alleggerendo il carico sugli stessi.

Non ho mai sentito di problemi dovuti a questo fatto, tant'è che mi aveva suggerito il tecnico del concessionario questo trucco. Ma forse il problema si può presentare su meccanismi più leggeri, adatti ad un carico inferiore.

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Messaggio Da Franz-One il Lun 15 Dic 2014 - 17:12

Continuo con le foto con la zona notte. Forse meno interessante per i marinai veri, ma comunque da un confort notevole per farci la crociera estiva (normalmente con 5 o 6 amici per 3 settimane). E poi anche la tappezzeria ha la sua importanza! sghignazza sghignazza sghignazza


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Vista dalle scale che scendono al ponte inferiore, come la foto precedente, ma col frigo aperto. Un comodissimo frigorifero da casa.


Ora qualche foto della cucina con i vari attrezzi, anche se le foto sono un po' "strette" perché non c'è molto spazio per fotografare:

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giullare Re: Chicca VII

Messaggio Da Franz-One il Lun 15 Dic 2014 - 17:18

Il corridoio di collegamento fra le 3 camere. la cucina e le scale visto da opposte angolazioni:

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L'ulteriore rampetta di scale per scendere all'armatoriale che si trova sotto la dinette.


Un dettaglio a fianco della scala che scende nell'armatoriale: un vano dove originariamente è prevista la lavatrice (non l'ho voluta) che ho fatto modificare con delle mensole per adibirla a porta-scarpe.

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Messaggio Da Franz-One il Lun 15 Dic 2014 - 17:24

La cabina armatoriale (decisamente comoda e spaziosa) vista da varie posizioni:

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Il letto l'ho fatto allargare di 20 cm e allungare di 10 circa.

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Mi sono accorto che non ho foto a parte questa dove sono aperte le tende a pacchetto che permettono di vedere la spettacolare vetrata a livello del mare.

I divanetti col tavolino per "fare colazione" in camera! occhiolino

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Messaggio Da Franz-One il Lun 15 Dic 2014 - 17:31

Altra comodità: gli armadi e cassetti capienti che permettono di fare lunghe crociere:

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Dall'armadio a tutta altezza esce scorrendo su un apposito telaio uno specchio intero (le signore hanno assolutamente bisogno di vedersi per intero prima delle cene di gala! )

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Un paio di foto del bagno armatoriale (a poppa della camera) con box doccia separato:

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Messaggio Da Franz-One il Lun 15 Dic 2014 - 17:37

La camera ospiti VIP con letti separati ricongiungibili a formare un matrimoniale:

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Sempre camera VIP vista da prua verso la porta d'accesso e quella del bagno:

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Il Bagno VIP:

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Messaggio Da Franz-One il Lun 15 Dic 2014 - 17:42

La camera ospiti "normale":

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La camera ospiti vista dai letti con porta d'accesso e porta del bagno ospiti normale:

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Il bagno ospiti normale:

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E per ora mi fermo qui.

Alla prossima con la sala motori e le varie apparecchiature tecniche.

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Messaggio Da Ospite il Mar 16 Dic 2014 - 8:46

Vista dal di dentro sembra molto piu' grande che dal di fuori.
Non c'e' alcun dubbio, proprio una gran bella barca, complimenti  occhiolino

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Messaggio Da Ospite il Mar 16 Dic 2014 - 12:05

Una cosa mi incuriosisce Franz...
hai mai provato a calcolare la superficie abitativa in mq giusto per avere un confronto con una superficie di una abitazione?
Ovviamente mi riferisco solo a quella interna.

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Messaggio Da giuliano il Mar 16 Dic 2014 - 14:35

Nella precedente barca avevo la piattaforma immergibile, ma di notte, chiaramente alla fonda, ho sempre avuto timore a lasciarla in acqua. Ho sempre pensato che in caso si emergenza e dovendo salpare di corsa bisognava
1- sollevare la plancetta (per motivi di sicurezza i motori non vanno in moto con la plancetta in acqua) 
2- magari sistemare sulla stessa il tender
3- infine mettere in moto.
Quanto tempo prima di salpare?

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Messaggio Da nautius il Mar 16 Dic 2014 - 18:56

Giusto ragionamento Giuliano, spesso si pensa alla comodita'.. ma si sottovaluta la sicurezza della barca ed equipaggio... hai fatto benissimo ad intervenire ricordandolo...

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Messaggio Da bibbi il Mar 16 Dic 2014 - 23:38

Non è una barca! È una Chicca! Semplicemente fantastica!
Ti invidio "solo" l'anchor free è quel cacchio di frigorifero! Forse anche la cabina ospiti VIP. Sei perdonato perché astemio...ma ci vuole una bottle di rum per un bel Cuba Libre! 
Tutto sommato la barca è promossa a pieni voti!
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Messaggio Da Franz-One il Mer 17 Dic 2014 - 11:32

Ninosan ha scritto:hai mai provato a calcolare la superficie abitativa in mq giusto per avere un confronto con una superficie di una abitazione?

Nino ci avevo pensato, più che altro per calcolare la cubatura per settare il timer dell'ozonizzatore, ma poi non l'ho mai fatto. Lascio i compiti per le vacanze da fare al nostro architetto (VI) che è (o dovrebbe) essere più bravo di me in queste cose!!!  sghignazza sghignazza sghignazza

Ma meglio che non lo pubblico, manca mai che mi ci vogliano far pagare l'IMU, e la Tasi e paga! 
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Messaggio Da Franz-One il Mer 17 Dic 2014 - 11:37

nautius ha scritto:Giusto ragionamento Giuliano, spesso si pensa alla comodita'.. ma si sottovaluta la sicurezza della barca ed equipaggio

Giustissimo.

In effetti però avevo specificato che la lascio in acqua solo in condizioni di tranquillità. Mi è capitato solo una volta di fare una rada forzata con mare formato e a parte aver dormito con un occhio aperto (nonostante un ancoraggio perfetto e due cime a terra) non ho lasciato la plancetta abbassata e avevo il tender ben fissato.


Spero di riuscire a postare le ultime foto prima di partire.
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Messaggio Da Franz-One il Mer 17 Dic 2014 - 17:00

Approfitto che ho 5 minuti per postare le ultime foto.


Sala motori con le due bestioline CAT C18 da 1015 CV.

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Il Generatore da 17 KW.  Shocked


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Messaggio Da Franz-One il Mer 17 Dic 2014 - 17:08

Alcuni apparecchi in sala motori.

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Il Boiler da 80 l, La ventola di raffreddamento/aspirazione del calore della sala motori. Il tubo da idraulica   a destra è per far scendere il cavo di banchina con riavvolgitore elettrico Glendinning nell'apposito bidone.

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I caricabatterie una da 24 V e uno da 12 per le batterie del generatore.


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La black box dell'EchoPilot 3D con una delle due sonde che permettono la visione 3d del fondale.


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I due condizionatori (da 48 e 30 mila BTU) per la zona giorno e per le camere.


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Messaggio Da Franz-One il Mer 17 Dic 2014 - 17:16

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Vista della sala motori verso poppa.


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Il gavoncino delle prese a mare con dentro anche la Lupa per aspirazione d'emergenza. Da notare i "supportini" dei motori con i Silent Block.


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Vista verso prua con la scaletta per risalire in pozzetto e i quadri elettrici. In basso uno dei due vani delle batterie (Avviamento). Quello più grosso con le batterie servizi è in cabina marinaio sotto il letto  Exclamation


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I vari comandi elettronici e pompe idrauliche della passerella e della plancetta immergibile.


E per finire uno dei due serbatoi del gasolio da 1400 lt:

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That's all folks!!!


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Messaggio Da Franz-One il Mer 17 Dic 2014 - 17:18

bibbi ha scritto:Non è una barca! È una Chicca! Semplicemente fantastica!

Grazie!

Ma tu non mi avevi promesso un paio d'anni fa che venivi con la moglie per un weekend in barca??? occhiolino
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Messaggio Da DoralMC il Mer 17 Dic 2014 - 18:14

Shocked Shocked Shocked Shocked ... la parte dei motori me la ero persa .. che ben di dio che c'è la sotto .
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Messaggio Da Ospite il Mer 17 Dic 2014 - 19:33

e' sorprendente la pulizia e l'ordine che regna nella sala motori. 
Ancora complimenti Smile

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Messaggio Da Marlin il Mer 17 Dic 2014 - 20:57

Spettacolare....!!!!!!
C'è tutto un mondo lì sotto, difficile immaginare cosa poterci aggiungere, ma per poter mettere le mani lì sotto hai fatto un Master...?Very Happy
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