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Messaggio Da Francesco Andrei il Lun 29 Dic 2008 - 23:38

Dedicato a chi (come Nautius mi pare) ama i bestioni del mare. Visto che devono avere anche un motore, questo deve essere esagerato, ho trovato un sitino che Vi segnalo:
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Si tratta del pi¨ potente motore marino del mondo, ed Ŕ per l'appunto quello che sta fra le budella della Emma Maersk. Per chi fosse un po'arrugginito con l'inglese, riassumo alcuni dati tecnici:
la cilindrata unitaria Ŕ di 1.820.000 cc, quella
complessiva della versione a 14 cilindri Ŕ di 25.480 litri; la potenza
della versione a 14 cilindri Ŕ di 108.920 cavalli, la coppia massima Ŕ
di 7,6 milioni di Newton-metri ; il regime
di coppia massima Ŕ di 102 giri/minuto, pari a quello di potenza
massima; il peso Ŕ di 2.086 tonnellate; il consumo medio al regime di
massima economia Ŕ di circa 6.000 litri/ora di gasolio ů e si tratta di
uno dei motori pi¨ efficienti al mondo (con un rendimento oltre il 50%). Vi rendete conto, ogni cilindro sono UNMILIONEOTTOCENTOVENTIMILA CENTIMETRI CUBI! Pensate al benzinaio di Castiglione della Pescaia!!!
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Messaggio Da Ospite il Mar 30 Dic 2008 - 0:01

Grandiosoooo ..... !!!!!!!!!


Bravo Francesco continua cosi !!!!

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Messaggio Da nautius il Mar 30 Dic 2008 - 0:24

grazie cesco!!!!! bellissimo link... mi hai fatto il regalo di natale insieme alla emma!!!

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La terra, quella Ŕ una nave troppo grande per me. ╚ un viaggio troppo lungo. ╚ una donna troppo bella. ╚ un proumo troppo forte. ╚ una musica che non so suonare. Perdonami amico mio, ma io non scender˛.

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Messaggio Da Marlin il Mar 30 Dic 2008 - 0:52

mostruosamente........grande!!
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Messaggio Da lupo il Mar 30 Dic 2008 - 0:59

Per il consumo pensavo peggio ..... praticamente un pieno del Mochi ogni 6 minuti.
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Messaggio Da offshore il Mar 30 Dic 2008 - 10:26

belýn che picinin! ma... come viene effettuato il raffreddamento??????? mi immagino quanto carburante entra in quelle piscine in cui sono sistemati i pistoni, e di conseguenza a chissÓ quali temperature possono raggiungere.... ma non ho notato particolaritÓ di riferimento sul basamento.......

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Messaggio Da isla il Mer 31 Dic 2008 - 10:53

offshore ha scritto:belýn che picinin! ma... come viene effettuato il raffreddamento??????? mi immagino quanto carburante entra in quelle piscine in cui sono sistemati i pistoni, e di conseguenza a chissÓ quali temperature possono raggiungere.... ma non ho notato particolaritÓ di riferimento sul basamento.......

nulla di particolare,semplicemente raffreddato a acqua e olio,e le temperature sono molto piu' basse,in quanto il fuel oil e' molto grezzo,e lascierebbe troppi depositi cristallizzati. Wink
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